Aunque no descartan el uso del sistema de viñetas, abogan por un sistema de pago instantáneo, proponiendo el pago de peaje en función de la distancia recorrida, un método que aseguran es “más justo y eficaz”.

Actualmente, son siete los países miembros de la Unión Europea que aplican a los vehículos privados gravámenes viales basados en una viñeta temporal.

La ministra de fomento, Ana Pastor, afirmó que el Gobierno español no tiene previsto adoptar la tarificación de las autovías para los vehículos de transporte de mercancías.

Fuente: Wikipedia

La Carta Verde adquiere esta denominación gracias a su color, pero también es conocida como la Carta Internacional de los seguros de los vehículos de motor. Este documento, acredita que el vehículo está asegurado en los países que figuran en el documento y que han firmado para ello un acuerdo específico.

Esta Carta Verde, tiene como objetivos:

-Facilitar el movimiento de vehículos a través de las fronteras con un documento internacionalmente aceptado que acredite la existencia del seguro del coche.

-Servir de herramienta para que las victimas de accidentes causados por vehículos extranjeros no se encuentren en desventaja.

En España OFESAUTO, que agrupa a las aseguradoras y al consorcio de compensación, se encarga de tramitar reclamaciones de indemnización tanto por accidentes ocurridos en España, como por accidentes ocurridos en el extranjero.

Según EURORESIDENTES, los países en los que se necesita Carta Verde son: Albania, Andorra, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Chipre, Estonia, Irak, Irán, Israel, Letonia, Macedonia, Malta, Marruecos, Polonia, Rumania, Túnez, Turquía, Ucrania y Yugoslavia.

Si necesitas solicitar tu Carta Verde, debes pedírsela a tu compañía de seguros

Fuente: ABC.es

En las últimas semanas, los peajes de las autovías han levantado grandes debates, sobre todo tras conocerse la propuesta de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre de instalar estos dispositivos en las carreteras de la comunidad.

Una de las opciones que se barajan es el peaje <<blando>>  en las autovías libres, es decir, como los gastos de la construcción ya han sido amortizados, todo lo recaudado iría destinado al mantenimiento de la red de carreteras.

Esta medida no sólo molesta a los usuarios diarios de las autovías sino también a los transportistas que prevén que así se perjudicaría al tejido empresarial madrileño el cual está ya muy castigado debido al aumento en el precio de combustible y las cargas tributarias.

Los técnicos especializados en el campo de transporte por carretera, auguran que no se tardaría más de dos años en instalar este sistema en la red viaria.

Por el contrario, las lesiones de carácter medio como fracturas con un tiempo de recuperación de al menos 6 meses, suelen ser más propensas en Comunidades como Aragón,La Rioja y Extremadura. 

Una de las lesiones más frecuentes en los accidentes de tráfico son los esguinces cervicales, una lesión sufrida tanto por el conductor del vehículo como por cualquiera de los ocupantes. 

Las denominadas como lesiones graves, se producen solo en el 0.17% de los accidentes, y son las lesiones que por distintas causas dejan secuelas de por vida, como ceguera, lesiones cerebrales y medulares o amputaciones de algún miembro. Estos accidentes son más frecuentes en Castilla y León y Extremadura.

Aunque el porcentaje de caída no resulta demasiado elevado, las compañías están notando este descenso en los precios. 

Según este estudio, los precios medios de los seguros de automóvil en el mes de Abril se situaran en torno a los 387€ en el Terceros Básico y los 436€ de media en el Terceros Ampliado, siendo este último el que ha tenido un descenso más notable en las tarifas anuales. 

Las coberturas que menos bajada de tarifas han sufrido, siguen siendo el Todo Riesgo sin Franquicia, que sigue teniendo una prima media de 1.081€.

Desde el pasado 9 de Abril, Click Seguros ha incluido como nueva cobertura en todas su pólizas de Autos el servicio AvantSalud.

Con esta nueva cobertura, la compañía ofrece a sus asegurados un amplio catálogo de coberturas médicas con un 50% de descuento. Dentro de las disciplinas médicas podemos encontrar servicios como odontoestomatología, servicios dentales gratuitos, exámenes psicotécnicos o atención psicológica y médica telefónica 24 horas al día.

A continuación te detallamos los servicios de esta nueva cobertura:

Esta nueva aplicación, es muy efectiva para quien quiera asegurar su vehículo a terceros ampliado, a todo riesgo con franquicia o todo riesgo sin franquicia.

Según Verti, el desarrollo de la aplicación ha sido realizado íntegramente por la compañía, y cuenta con un vídeo guía para explicar al cliente paso a paso que hacer para verificar el vehículo desde ella.

La intención dela Compañía Verti con esta nueva aplicación es agilizar los trámites y gestiones a la hora de asegurar un vehículo que va a contar con coberturas ampliadas y evitar al cliente que tenga que desplazarse, lo que le ahorra tiempo y dinero tanto al cliente como a la Compañía.

Es muy sencillo, solo tienes que registrarte introduciendo los mismos datos que tendrías que facilitar para hacer una tarificación normal de tu vehículo. Una vez introducidos tus datos, tendrás acceso a tu área privada utilizando tu dirección de email y la contraseña que tu elijas, o si lo prefieres, puedes entrar y regístrarte directamente desde tu cuenta de Facebook, de este modo ahorraras aún más tiempo a la hora de introducir tus datos.

Una vez cumplimentados todos tus datos, nuestro comprador te mostrará los resultados de la tarificación para que dispongas de una comparativa de las mejores compañías del mercado. Y lo más importante, con una sola cuenta, puedes tener asignadas hasta 3 vehículos distintos, por lo que podrás despreocuparte de los seguros de todos los coches de la casa.

Con este servicio no tendrás que preocuparte de nada, ya que tus datos quedarán guardados de manera automática respetando lo previsto enla Ley Orgánica15/1999 de 13 de diciembre de Protección de Datos de Carácter Personal (LOPD). A partir de ese momento, nosotros buscaremos los mejores precios por ti de manera periódica y automática, y te avisamos en el momento en el que encontremos algo más económico.

Además de todos estos servicios, también te avisaremos por correo electrónico de que tu seguro está a punto de caducar, según la fecha de renovación que nos facilitaste en tu tarificación y, junto con el aviso, te enviaremos una comparativa de todas las compañías, así solo tendrías que esperar a que nosotros hagamos todo el trabajo por tí. Nosotros te avisamos de tu renovación, y te mandamos el resumen de precios en todas las compañías. Así de fácil y cómodo.

Estos nuevos cuatro nuevos radares de tramo están situados en los túneles de Guadarrama (Madrid), Sartego (A Coruña), Despeñaperros (Jaén) y la circunvalación de Zaragoza. Estos radares entraron en funcionamiento el pasado martes 10 de enero.

El detalle exacto de  posición de estos radares es la siguiente:

Madrid

Túnel III de Guadarrama, enla Autopistadel Noroeste AP-6 sentido a la capital. Tramo de8 kilómetrosy con velocidad limitada a100 kilómetrospor hora.

A Coruña

En Fene, en el túnel do Sartego dela Autopistadel Atlántico AP-9 en sentido Ferrol, durante1.231 metros, con velocidad máxima de90 kilómetrospor hora.

Jaén

En Despeñaperros (A-4). Tramo de3.130 metros, en la zona de los túneles, entre los puntos kilométricos 245 y 249, dirección Madrid.

Zaragoza

Enla Z-40, radar de tramo situado entre los puntos kilométricos 26,600 y 29,700, con una velocidad limitada a120 kilómetrospor hora.

Dicho estudio dela ComisiónEuropea, deja patente que el esfuerzo que se está haciendo en España desde hace varios años para la concienciación de los conductores para que no consuman alcohol cuando van a utilizar el coche o la moto, está dando sus frutos, pero que por el contrario, quizá no se está haciendo tanto hincapié en el control del consumo de sustancias estupefacientes, sustancias que merman de igual forma las capacidades del conductor, y sobre las que no se está realizando un control adecuado.

Según hemos conocido, a día de hoy resulta más factible cruzarse en carretera con un conductor que ha consumido drogas, que con un conductor que ha consumido alcohol. El problema de todo esto, es que si ese conductor es detenido en un control policial, lo mas probable es que simplemente se le haga la prueba de la alcoholemia, prueba en la que dará negativo y podrá seguir circulando, aunque no se encuentre en condiciones de optimas, de igual manera que si hubiera consumido alcohol.

Uno de los problemas de las pruebas para detectar si se ha consumido alguna de estas sustancias, es que todavía no queda claro del todo su eficacia, ya que un conductor puede dar positivo en alguna sustancia que consumió hace varios días, cosa que no pasa con las pruebas de alcohol, ya que con esta prueba puedes dar positivo a la mañana siguiente, pero no a los varios días.

Otro dato interesante de este estudio, es que los conductores varones tienen más posibilidades de dar positivo en este tipo de pruebas que las mujeres, algo también ocurre en el consumo de alcohol.